广汽本田：火力全开
■翟亚男
从新歌诗图、全新飞度到新奥德赛、首款SUV缤智，广本的新车战略在2014年明显提速。这是继去年本田发布FUNTEC先进技术以及中期发展规划后，广本率先加速产品导入及渠道优化的直接表现。而这四款重磅车型的集中亮相，也让本届广州车展熠熠生辉。
以“缤纷潮流 悦享不凡”为参展主题，广本携本田、理念两大品牌的“梦八”全明星阵容登场，展台主角既包括年度四款新车，也涵盖了第九代雅阁、凌派、锋范、理念S1等主力车型。与此同时，广本展台的创新技术乐享区将以多角度视频重现雅阁碰撞试验的震撼瞬间。
尽管广本旗下产品单车效能始终维持在较高水平，但随着市场上竞品种类日益繁多，广本凭借雅阁这一款*金车型闯天下的时代难以再现。部分当年以广汽本田为追赶目标的车企已跨入了产销百万级的高度，而广汽本田却仍在40万辆左右徘徊。
从2013年开始，广本一改以往过于保守的产品投放策略，连续推出了凌派、理念S1中期改款以及第九代雅阁三款产品。其中，凌派上市半年销量即突破了9万辆，雅阁上市后每月销量也超过1万辆，极大地促进了销量的增长。今年，广本更是连续推出歌诗图的中期改款、全新飞度、全新奥德赛以及首款SUV缤智，产品线得到进一步充实。
“本田此前几年因为在中国更新产品速度放缓，所以与大众、通用等竞争对手在华销量差距拉大。尽管近两年来大力调整，明显加快产品更新换代的节奏，但市场反应相对滞后，一时还没有见效，这是本田目前在华处于低迷的原因之一。”汽车专家张志勇表示，缤智有助于为广汽本田注入年轻的活力，与雅阁从不同消费层共同支撑品牌，但这要体现在业绩上恐需一段时间。“随着竞争加剧，市场对车企战略提前布局提出更高的要求。”
本田中国日前公布了今年前10个月在中国市场的销量数据，同比下跌5.8%，但广本已开始止跌回升。从广本方面看，10月销量为45017辆，同比增长15.3%；前10个月其累计销量为326036辆，同比增长1.4%。广本一直处于二次创业的节奏中，从10月份开始的销量增长与新产品的投放有直接的关系。新飞度和新奥德赛的投放，缓解了广本的压力。
不过，随着消费者结构由70后转为80后，广本的品牌定位也需顺势朝更年轻化的方向转型。继雅阁、飞度之后，广本引进本田第三款全球车型缤智，这款在日本月销过万辆、稳居日本市场SUV车型销量冠*的紧凑型SUV，以“极智玩美”为品牌主张，颠覆广汽本田此前相对传统、保守的形象。而在定价方面，考虑到80后为15万至20万元区间SUV的消费主力，广本将缤智价格定在12.88万至18.98万元，起步价比竞品上海通用昂科拉低，但比长安翼搏等竞品价格高，以相对折中的价位闯入目前增速最快的SUV市场。
与此同时，为契合年轻一代的消费特点，广本继今年6月开设天猫店之后，不久前再次进*汽车电商领域。9月21日，广本在北京与易车公司签署了为期三年的战略合作协议，广本将借助易车商城销售汽车。据悉，本次合作是国内汽车厂商与汽车互联公司的首次电商合作。
据了解，易车商城在全国销售6个版本的2014款珍藏版奥德赛之后，车型种类将会继续增加。虽然购车流程依然是在上下订单，到4S店付款提车，但本次合作与以收集销售线索为目的的汽车电商不同，购买新车不需要下订单后在线下谈判价格，在上标注的就是车型最低售价，提交订单后就可以约提车时间到4S店付款购车。另外，较为特殊的是，双方也会在上提供相应的汽车金融、二手车回购等增值服务。从刚刚结束的“双11”易车交易数据看，广本试水电商已首战告捷。
广本目前正在推进全新建店标准、“e动未来”及发动机工厂建设等项目。到2015年，广本将新增12万辆的产能，其发动机工厂也将同期投产，这些都为广本迅速回暖夯实了基础。